Lulus ujian JPJ kereta auto memerlukan persediaan yang rapi dan keyakinan diri. Dengan mengikuti tips-tips di atas dan berlatih dengan tekun, anda pasti dapat meningkatkan peluang untuk lulus ujian dengan cemerlang. Ingat, kunci kejayaan adalah persediaan yang mencukupi dan sikap yang positif.

Tahukah anda setiap enjin kereta memerlukan minyak hitam (Engine Oil) sebegai pelincir kepada mekanisma yang terdapat di dalam enjin kereta?

So, here are the lists of what to do and what you really need to do. When there is any missing tips, you should share while in the comment area so we are able to discuss and assistance Other individuals.

Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.

Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.

Penjagaan asas kereta ini merupakan sesuatu yang mudah. Namun, jangan sesekali mengambil mudah tentang hal ini. Ikuti tips penjagaan asas kereta yang wajib anda tahu seperti berikut.

Anda juga boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.

Kebanyakan institut memandu menawarkan kemudahan pembayaran secara ansuran untuk memudahkan calon pemandu yang mempunyai kekangan bajet. Berikut adalah perkara yang perlu dipertimbangkan:

Kalau tak dijaga, sistem brek tidak dapat berfungsi dengan baik dan menyebabkan kebocoran pada physique tekan sini pump, wheel pump serta master pump. Sekiranya brek anda tak cengkam walaupun pedal brek dah ditekan, itu disebabkan oleh kebocoran vakum.

Walaupun di jalanraya yang agak curam, oleh kerana kereta sedah bergerak dengan kelajuan tinggi, equipment D4 boleh di gunakan.

Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.

– Check tyre pressure not less than as soon as per month. (pemeriksaan tayar) Inflate your tyres based on the encouraged stress of the tyre typically said close to the automobile door. This is vital.

Selain itu juga, kedengaran bunyi geselan apabila menekan brek juga berpunca dari kehausan brek. Jangka penukaran brek pad ialah 3 ke 4 tahun sekali manakala brek belakang akan dapat bertahan lebih lama berbanding brek di bahagian depan.

Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala oleh pakar automotif dapat memastikan transmisi kereta berfungsi dengan baik dan memanjangkan jangka hayat kenderaan anda.